陝西中間軸承

中間軸承
中間（jiān）軸承是軸承的（de）一種，在機（jī）械設（shè）備（bèi）中（zhōng）被廣泛（fàn）應用。中間（jiān）軸承是船舶軸係主要支承單（dān）元（yuán），在工（gōng）作過程中承受著較大的載荷，中間軸承工作性能的好壞將直接影響到艦船推進係統動力性能的優劣（liè）。因此，開展中間軸承潤滑性能分析，有效地預測軸承潤滑狀況，並根據設計要求和分析結果對軸（zhóu）承（chéng）結構參數進行優（yōu）化設計，對減少中間軸承摩（mó）擦阻力、降（jiàng）低軸係的振動和噪聲、提高軸係傳動效率與（yǔ）可（kě）靠（kào）性、降低材料磨損和延長使用壽命都具有非常重要的意義。
中間軸承是船舶軸係主（zhǔ）要支承單元，在工（gōng）作過程中承受著（zhe）較大（dà）的載荷，中間軸承工作性能的好壞將直接影響到艦船推（tuī）進係統動力性能的優（yōu）劣。因此，開展中間軸承潤滑性能分析，有效地預（yù）測軸承潤（rùn）滑狀（zhuàng）況，並根據設計要求和分析結（jié）果對軸承（chéng）結構參數進行優（yōu）化設計，對（duì）減（jiǎn）少中間軸承摩擦阻（zǔ）力、降低軸係的振動和噪聲（shēng）、提高軸係傳動效率與可靠性、降（jiàng）低材料磨損和延長使用壽命都（dōu）具有非常重要的意義。
分類：
中間（jiān）軸承分三拉杆式（SL型），三槽（cáo）鋼三軸瓦式（SC型），井字槽鋼（gāng）式（JC型（xíng）），三拉杆吊（diào）掛式（SD型）等
作用：
中間軸承主（zhǔ）要承受軸的自重、軸的變形與回轉而產生的徑向負荷。中間軸承按其基本結構和與軸接觸部分的摩擦形式分為滑動軸承和（hé）滾動軸承兩類