剛性聯軸器
剛性聯軸器是(shì)一(yī)種扭轉剛(gāng)性的聯軸(zhóu)器,即(jí)使承受負載(zǎi)時也無任何回(huí)轉間隙(xì),即(jí)便是有(yǒu)偏差產生負(fù)荷時,剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。
定義:
如果係統中有任何偏差,都會導致軸(zhóu)、軸承或聯軸器過早的損壞,也就是說其無法用(yòng)在高速的環境下,因為它無法補償由於(yú)高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然,如果相對位移能被成功的控製,在伺服係統應(yīng)用(yòng)中剛(gāng)性聯軸器也能(néng)發揮性能。尤其是小規格(gé)的剛性聯軸器具有重量(liàng)輕(qīng),低慣(guàn)性和高靈敏度的優越(yuè)性能(néng),且在實際應(yīng)用中,剛性聯軸器具有免維護,強抗油以(yǐ)及耐腐蝕的優點。
雖然過去人們不(bú)讚成把剛性聯軸器用在伺服傳(chuán)動中(zhōng),但(dàn)由於其高(gāo)扭矩承受力、剛性和零間隙性能,小規格的鋁合金剛性聯軸器越來越多地應用在運動控製領(lǐng)域中。
分類:
剛性聯軸器分為凸緣(yuán)聯軸器、徑向鍵凸緣(yuán)聯軸器、套(tào)筒聯軸器、夾(jiá)殼聯軸器和(hé)平行軸聯(lián)軸器凸緣(yuán)聯軸器:利用(yòng)螺栓聯接兩半(bàn)聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的(de)聯軸(zhóu)器徑向鍵凸緣聯軸器:利用徑向鍵和普通螺栓聯接兩半聯軸器的(de)聯軸器套筒聯軸器(qì):利用公用套筒以某種(zhǒng)方式聯接兩軸的聯(lián)軸器夾殼聯軸器:利用兩個(gè)沿(yán)軸向剖分的夾(jiá)殼以某種方式夾緊以實現兩軸聯接的聯軸器平行軸聯軸器:利用中間(jiān)盤通過銷軸以實現兩平行軸聯接的聯軸器。