遼寧剛（gāng）性（xìng）聯軸器

剛性聯軸器
剛性聯軸器是一種扭轉剛性的聯軸器，即使承受負載（zǎi）時也無（wú）任何回轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性聯軸器還是剛性（xìng）傳遞扭矩。
定義：
如果係統中有任何偏差，都會導致（zhì）軸、軸承或聯軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環境下，因為它無法補償由於高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然，如果相對位移能被成（chéng）功的控製，在伺服係統應用中剛性聯軸器也能發揮性能。尤其是小規格的剛性聯軸器（qì）具有重量輕，低慣性和（hé）高靈敏度的優越（yuè）性能，且（qiě）在實際應用中，剛性聯軸器具有免維護，強抗油以（yǐ）及耐腐蝕的優點。
雖然過去人們（men）不讚成把剛性聯軸器用（yòng）在伺服傳動中，但（dàn）由於其高（gāo）扭矩承受力（lì）、剛性和零間隙性能，小規（guī）格（gé）的鋁（lǚ）合金剛（gāng）性聯軸器越來越多地應用在運動控製領域（yù）中。
分類：
剛性聯軸器分為凸緣聯軸器（qì）、徑向鍵凸緣聯軸器、套（tào）筒聯軸（zhóu）器、夾殼聯軸器和平行軸聯軸器凸緣聯軸（zhóu）器：利用螺栓聯接兩半聯軸器的凸緣以實現兩軸聯接的聯軸器徑向鍵凸緣（yuán）聯軸（zhóu）器：利（lì）用徑向鍵和普通螺栓（shuān）聯接兩半聯軸器（qì）的聯軸器套筒聯軸器：利用公用套筒以某（mǒu）種方式聯接兩軸的聯（lián）軸器夾殼聯（lián）軸器：利用兩個沿軸向（xiàng）剖分的夾殼以某種方式夾緊以實現兩軸聯接的聯軸器平行軸聯軸器：利用（yòng）中間盤通（tōng）過銷軸以實現兩平行軸（zhóu）聯接的聯軸器。